Le Blog de Obd2france et Wu

J+61

adfaf


 Divers
VPECKER E4 Multi Fonctional Tablet Diagnostic Appareil Wifi Scanneur Sur Andorid
Opcom firmware 1.95 / 1.70 / 1.65 / 1.59 / 1.45 Win 7/8/10 Télécharger et installer
Télécharger gratuitement: GM Tech 2 Tech2Win bin files V182 PCMCIA
Téléchargement gratuit BMW PSdZData Lite / Full v62.3.001 [08.2017]
Ford IDS 100 et JLR SDD 142 dans un VCM2: 100% YES
Quelqu'un a-t-il un bon succès avec VAS5054A ODIS-S 4.1.4?
Comment installer Renault CAN CLIP 170 Windows 7
Kess v2 5.017 qu'est ce que les voitures Renault peuvent fonctionner?
Téléchargement gratuit Vxdiag Vcx Nano Ford IDS 106 Mazda IDS 106
Revue sur Autel DS708 MaxiDAS pour OBD I vieilles voitures
Digiprog 3 V4.94 changement Yamaha YZF R1 2001 kilométrage EASY étapes
Comment programmer la clé Mercedes W221 BGA BE par VVDI MB Tool?
BMW E46 ZCS Solution de codage: NCS Expert ou Vpecker Easydiag
BMW E46 ZCS Solution de codage: NCS Expert ou Vpecker Easydiag
VAS 6154 Manuel: prix, pilote, PCB, USB, configuration WiFi
Programmeur de la tablette SKP1000 Manuel
OBDSTAR X300 PRO3 lire la broche + faire la touche ISUZU MU7 toutes les clés perdues
VXDIAG VCX Nano GM Bon ou pas?
Comment lire Opel EDC17C59 Insignia 2013 par NEW KTAG FW 7.020?
Condor XC-Mini avec InstaCode Certification Work via Bluetooth
Comment mettre à jour XPROG-M V5.0 sans dongle vers XPROG-M V5.74?
VVDI MB BGA Tool Программа Benz W209 Ключ Test OK
Kess Ktag câbles / adaptateurs brocha
Volvo VIDA 2014D 2014C 2014B 2014A Télécharger GRATUITEMENT (Pas de Pass)
Testé VVDI Key Tool Programme Mahindra Bolero à distance OK
Renault CAN Clip V169 Téléchargement gratuit + Guide d'installation WIN7
Téléchargement gratuit logiciel ACTIA Multi-Diag I-2017 2016 2015
Comment utiliser VVDI2 Full pour la programmation de la clé BMW
Comment mettre à jour XPROG-M 5.55 firmware Par la puce de réparation Atmega64?
FCar F502 Heavy Duty Code Reader manuel SW installer WINXP / 7/8
Comment utiliser Condor XC-MINI Cut Suzuki HU87R clé par Bitting Way
Kess Ktag cables/ adapters Pinouts (DSG DQ200, DQ250, 14P600KT06)
Comment utiliser VVDI2 Lire Audi EZS EEPROM (J518) via OBD?


  VPECKER E4 Multi Fonctional Tablet Diagnostic Appareil Wifi Scanneur Sur Andorid
Vpecker E4 est le dernier outil de diagnostic de tablette à écran tactile de 8 inch par IDUTEX Technical, peut faire une fonction de diagnostic puissante, peut également fonctionner avec des fonctions spéciales globales comme la réinitialisation, le codage, la programmation. Supporter de plus de 78 véhicules américains, européens, asiatiques, australiens et chinois fait du. Et prend également en charge 23 langues.

Une couverture étendue de véhicules pour plus de 78 véhicules américains, européens, asiatiques, australiens et chinois.

Américain: CHRYSLER, FORD, GM, JEEP, SCION, etc.
Européen: ABARTH, ALFA, ASTON, AUDI, BENTLEY, BENZ, BMW, BUGATTI, CITROEN, DACIA, FERRARI, FIAT, FORDEU, JAGUAR, LAMBORGHINI, LANCIA, LANDROVER, MASERTI, MINI, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, VAUXHALL, VOLVO, VW, etc.
Asia: ACURA, ASIAGM, DAEWOO, DAIHATSU, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, PERODUA, PROTON, SSANGYONG, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA, TATA, MAHINDRA, MARUTI,etc.
Australien: HOLDEN and FORD (AUSTRALIA).
Chine: BYD, CHANGAN, CHANGHE, CHERY, EMGRAND, ENGLON, FOTON, GEELY, GLEAGLE, GWM, HBSH, HUACHEN, LIFAN, WULING, YUAN, etc.

Soutenir 23 langues: italien, anglais, japonais, allemand, russe, français, espagnol, portugais, polonais, turc, néerlandais, hongrois, coréen, tchèque, arabe, indonésien, persan, thaïlandais, le vietnamien, finnois, suédois, roumain, Bosniaque, etc.

Un an mise à jour gratuite, mise à jour automatique via WIFI

VPECKER E4 Affichage du logiciel:









Message déposé le 18.09.2017 à 05:21 - Commentaires (0)


  Opcom firmware 1.95 / 1.70 / 1.65 / 1.59 / 1.45 Win 7/8/10 Télécharger et installer
Opcom Vaux com Win7 Win8 Win 10 Installation

Télécharger gratuitement l'outil de diagnostic Op Vaux-com 120309a et installer sur Windows 7/8/10 / XP, y compris la dernière version Opcom 1.95 Vaux-com 120309a Windows 7.

Vaux-com 120309a télécharger gratuitement pour le microprogramme Op Com 1.95 / 1.70 / 1.65 / 1.59 / 1.45:

(cliquez ici pour suivre le lien)" rel="nofollow">(cliquez ici pour suivre le lien)

Vaux-com 120309a fonctionne très bien avec:

Opcom firmware 1.95

Opcom firmware 1.70

Opcom firmware 1.65

Opcom firmware 1.59

Opcom firmware 1.45

Comment installer Opcom diagnostic vaux-com 120309a:

vaux-com 120309a Windows XP

vaux-com 120309a Windows 7

vaux-com 120309a Windows 8

vaux-com 120309a windows 10

Comment installer Opcom sous Windows XP:

Voici les instructions d'installation sur OPCOM Hardware V1.59 sous Windows xp.

Ouvrez "Mon ordinateur / OP-COM (E :)" pour copier tous les fichiers sur un nouveau dossier établi nommé "op-com" dans "Disque local (C :)".

L'envoi "OP-COM" de "Local Disk (C:) / op-com" au Bureau.

Logiciel d'installation pour USB Serial Converter

Cliquez sur "Suivant" avec la sélection de "Installer à partir d'une liste d'emplacement spécifique (Avance)".

Sélectionnez "Rechercher les supports amovibles" et "inclure cet emplacement dans la recherche", puis "Parcourir" pour "Ordinateur de bureau / Ordinateur / Disque local (C:) / op-com / Drivers". Ensuite, cliquez sur "Suivant".

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w, (cliquez ici pour suivre le lien) 768w" alt="" width="1024" height="768" />

Cliquez sur "Suivant".

Cliquez sur "Finish" pour une installation réussie du logiciel pour USB Serial Converter.

Cliquez avec le bouton droit sur "Mon ordinateur" pour "Gérer".

Sélectionnez "Gestionnaire de périphériques / PC-201103301537 / Universal Serial Bus controllers / USB Srial Converter".

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w, (cliquez ici pour suivre le lien) 768w" alt="" width="1024" height="768" />

Fermez l'interface.

Ouvrir "Raccourci vers CP-COM".

Sélectionnez "Paramètres".

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w, (cliquez ici pour suivre le lien) 768w" alt="" width="1024" height="768" />

Cliquez sur "Test Interface". Et cliquez sur "Fermer" sur "Résultat du test d'interface".

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w, (cliquez ici pour suivre le lien) 768w" alt="" width="1024" height="768" />

Cliquez sur le bouton "Enregistrer la configuration", cliquez sur "OK" pour "Configuration enregistrée".

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w, (cliquez ici pour suivre le lien) 768w" alt="" width="1024" height="768" />

Sélectionnez "Diagnostic".

Cliquez sur «Informations automatiques sur le véhicule».

Cliquez sur "KWP-2000".

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w, (cliquez ici pour suivre le lien) 768w" alt="" width="1024" height="768" />(cliquez ici pour suivre le lien) 300w, (cliquez ici pour suivre le lien) 768w" alt="" width="1024" height="768" />

Cliquez sur "Diagnostic ECM".

Cliquez sur "Retour".

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w, (cliquez ici pour suivre le lien) 768w" alt="" width="1024" height="768" />

Cliquez sur le bouton "Codes de défaut".

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w, (cliquez ici pour suivre le lien) 768w" alt="" width="1024" height="768" />

Cliquez sur "Retour".

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w, (cliquez ici pour suivre le lien) 768w" alt="" width="1024" height="768" />

Cliquez sur "Fermer".

Cliquez sur "Retour".

Cliquez sur "Retour".

Cliquez sur "Retour".

Cliquez sur "Retour".

Cliquez sur "Fermer".

FIN

opcom Vaux-com 120309a widows 7 installation:

Opcom 1.95 Windows 7 Installation:

 



Étape 1 Installation du pilote

Ouvrir le CD du logiciel opcom

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />

Copier le   dossier des pilotes Opcom sur le bureau

Extrait  Opcom 2012+ DB 2014. zip folder

Copier le dossier Opcom 2012+ DB 2014 sur le bureau

Connectez l'interface opcom 1.95 avec un ordinateur portable

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />

Logiciel de pilote de périphérique n'a pas été installé avec succès

Aucun pilote trouvé.

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />
Opcon Computer-> Manager-> Device Manger-> Autres périphériques-> Opcom USB V2
clic droit Opcom USB V2

sélectionnez  Mettre à jour le logiciel du pilote

Sélectionnez Parcourir mon ordinateur pour le logiciel du pilote

enregistrer le logiciel du pilote sur C: / Users / AADD / Desktop / Opcom drivers

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />

Windows a réussi à mettre à jour votre logiciel de pilote
Vérifiez maintenant, vous pouvez voir USB Serial Converter

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />
clic droit USB Serial Converter -> Onglet
Pilote Le pilote a été installé avec succès

Étape 2: Exécuter l'auto-test (logiciel 2014V)
Ouverture du dossier Opencombab 201+ sur le bureau

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />

Exécutez le   logiciel VAUXCOM en tant  qu'administrateur

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />
Sélectionnez Paramètres

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />
Interface de test

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />

Frimware version V01.95
test d'interface terminé avec succès

Enregistrer la configuration.

Étape 3: Exécuter 2014V VAUX-COM 120301a 
Sélectionner les fonctions de diagnostic

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />
Sélectionnez l'identification automatique du véhicule

sélectionnez KWP-2000

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />

C'est un Opel 1997 Omega-B
opcom v1.95 détectent automatiquement les informations du véhicule i., E VIN, le modèle, le code du moteur, etc.
sélectionnez diagnostiquer ECM

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" /> (cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" /> (cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />
Sélectionnez les fonctions des codes de défaut

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />

Vérifiez les fonctions spéciales de ce modèle

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />

Options de la fonction d'immobilisation du programme

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />

Options de test de sortie

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />

Options des blocs de mesure

Le logiciel op-com 2014V prend également en charge la SAAB SA et la pompe diesel spéciale PSG5 à base de GM

 

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" /> (cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />

Étape 4: exécutez opcom optionnel 2012V 

Ouvrir le fichier zip d'Opcom 2012 sur le CD du logiciel

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />

Copier le dossier Opcom 2012 sur le bureau
Ouvrir le dossier Opcom 2012

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />

Exécutez la configuration OP-COM en tant qu'administrateur

Exécuter l'auto-test et le diagnostic

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="600" height="380" />

Terminé.

Opcom 1.70 Windows 7 Installation:

 



installation d'opcom sur Windows 8:

Opcom windows 8 "driver not found":

Impossible de l'exécuter sur Windows 8, a bien fonctionné sur mon ancien ordinateur portable w7. J'ai essayé de télécharger le logiciel à partir du disque fourni avec l'op-com puis je suis allé à concevoir le gestionnaire pour op-com v2 pour trouver les pilotes. Cliquez sur le fichier des pilotes mais a été dit que les pilotes ne pouvaient être trouvés

Solution client de Vaux com Windows 8:

J'ai eu le même problème quand, idéalement, j'aurais aimé courir Vaux-Com sur mon ordinateur portable Windows 8. Cependant, puisque j'ai plusieurs machines fonctionnant avec différents systèmes d'exploitation, je n'ai pas dérangé d'essayer la solution suivante.

Microsoft a donné aux utilisateurs de Windows 7 un moyen d'exécuter des applications anciennes via 'Mode Windows XP'. Avec Windows 8, ce mode n'est plus officiellement pris en charge, et si vous voulez exécuter Windows XP dans une machine virtuelle, vous avez besoin de la licence pour cela.

Il existe cependant une solution de contournement, dans le fichier WindowsXPMode_en-us.exe gratuit, il existe un fichier VirtualXPVHD contenant la machine virtuelle Windows XP, que vous pouvez ouvrir dans VirtualBox.

Voici les étapes pour que cela fonctionne:

  1. Téléchargez http: //www.microsoft...ls.aspx? Id = 8002 de Microsoft. Vous devrez exécuter l'outil de validation pour prouver que votre copie de Windows est valide.

  2. Ensuite, utilisez 7-Zip ou un autre outil d'archivage pour ouvrir le fichier EXE en tant qu'archive.

  3. Dans cette archive, trouvez le fichier "sources / xpm" à l'intérieur et extrayez ce dossier sur votre disque dur.

  4. Enfin, dans le fichier xpm extrait, vous trouverez un fichier appelé VirtualXPVHD. Renommez-le avec une extension VHD.


Dans VirtualBox, ouvrez VirtualXPVHD machine virtuelle, et voila! Vous avez Windows XP Mode (Windows XP Professionnel) dans Windows 8, pas besoin de la licence XP.

Cela pourrait également être possible avec le gestionnaire de machine virtuelle intégré de Windows 8, Hyper-V, mais cela n'est disponible que dans Windows 8 Pro.

opcom china clone windows 10:

Cela explique comment installer étape par étape le pilote logiciel OPCOM VAUX-COM 120309a sur Windows 10, en particulier pour ceux qui ont des problèmes avec "OP-COM usb n'est pas détecté sur Windows 10".

Exécutez VAUXCOM.exe

Autoriser cette application à apporter des modifications à votre appareil



Accédez à Paramètres dans VAUX-COM 120309a

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="762" height="388" />

Interface de test

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="671" height="294" />

Connectez l'interface au port USB ou installez le pilote USB

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="672" height="295" />

Fermer VAUX-COM 120309a

Opcom Computer management

Lancer le dépanneur



Encore une fois, ouvrir la gestion de l'ordinateur

Désinstaller USB Serial Converter

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="620" height="413" />

Déconnectez l'Internet

Mise à jour du pilote - OP-COM USB V2

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="621" height="411" />

Parcourez mon ordinateur pour le logiciel du pilote

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="386" height="282" /> (cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="387" height="282" /> (cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="390" height="285" /> (cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="388" height="285" /> (cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="416" height="311" /> (cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="413" height="309" /> (cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="418" height="312" /> (cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="386" height="282" />

Continuez à installer ce pilote

 

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="412" height="283" /> (cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="386" height="286" /> (cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="620" height="414" />

Encore une fois, exécutez VAUXCOM.exe en tant qu'administrateur

Autoriser cette application à apporter des modifications à votre appareil

Aller aux paramètres

Ensuite, testez l'interface

La version du microprogramme a été testée avec succès

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="668" height="294" />

Appliquer les paramètres

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="667" height="287" />

Aller au Diagnostic

(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="668" height="295" />(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="669" height="295" />(cliquez ici pour suivre le lien) 300w" alt="" width="672" height="294" />

...

Installation réussie sur opcom sous Windows 10!
Message déposé le 16.09.2017 à 05:11 - Commentaires (0)


  Télécharger gratuitement: GM Tech 2 Tech2Win bin files V182 PCMCIA

Téléchargez gratuitement les fichiers bin de GM Tech 2 et les fichiers bin Tech2Win sur la carte PCMCIA 32 Mo pour le scanner de diagnostic GM Tech2 via un câble série. TOUTES GRATUITES POUR VOUS, MAIS VOUS DEVEZ RESPONSABLE DE CE QUE VOUS ESSAYEZ.


Logiciel Tech2 la dernière version:


Opérations nord-américaines 30.007


Holden Export 122.001


Suzuki 30.004


SAAB Automobile AB 146.000


Télécharger 1: pas testé

(cliquez ici pour suivre le lien)" style="color: #eb2121; outline: none; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)


Fichier comprenant:

Nouvelle version Tech2 PCMCIA 165.000.rar Anglais (utilisé avec TECH2 ou avec TECH2WIN)

Opel allemand 164.000.zip

Opel allemand 154.000.zip

Opel 150.020 English.rar

Opel_161.002.rar

Saab 148.000 English.rar

SAAB 148.000 32MB German

TECH 2 OPEL VAUXHALL V159.001.rar

Tech2-cardwriter.rar




Télécharger 2: pas testé

(cliquez ici pour suivre le lien)" style="color: #eb2121; outline: none; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)

Tech2 et Tech2Win PCMCIA 32 Go Fichiers de cartouche Opel Multi-Language


Vous avez à l'intérieur:

Opel 165 EN; DE; FR; IT

Opel English 165, 171, 172 et 175

Tech2Win v2.302

27.05.2015 - Ajout de la version Opel 176




Télécharger 3: pas testé

(cliquez ici pour suivre le lien)

Tech 2 cards bin files in English:


Le fichier Zip contient: -


Cadillac 117.500.bin

Cadillac BLS 120.000.bin

Opel GT Chevrolet HHR V30.004.bin

Chine-1 29.002.bin

Holden 1997 - 2012 V157.000.bin

Saab 148.000.bin

Holden Export V149.000.bin

Saturn Astra V31.001. bin

Isuzu 107.021.bin

Suzuki 28.007.bin

Isuzu camion 11_530 1996-2011.bin

Isuzu camion 11_530.bin

ISUZU Camion CAN 122_050.bin

Suzuki 29.003 eng.bin

V33-002_NAO_FR.bin

nao 32.08.bin

vauxhall.bin

opel

137.000.bin opel_160 -000_en.bin

OpelVauxhall V166.00.bin


REMARQUE:

Tech 2 32 Mo de mémoire PCMCIA est disponible ici:

Tech2 Carte 32 Mo B


Télécharger 4: pas testé


Opel Tech2Win PCMCIA V182 panish:


(cliquez ici pour suivre le lien)" style="color: #eb2121; outline: none; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)


Mot de passe: mhhauto.com


Télécharger 5: pas testé


Tech2win 32MB Carte PCMCIA V182.000 English :


Partie 1: (cliquez ici pour suivre le lien)" style="color: #eb2121; outline: none; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)


Partie 2: (cliquez ici pour suivre le lien)" style="color: #eb2121; outline: none; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)


Mot de passe: mhhauto


Télécharger 6: pas testé


Tech2Win PCMCIA 32GB Fichiers de cartouche multi-langue (EN; DE; FR; IT) :


(cliquez ici pour suivre le lien)" style="color: #eb2121; outline: none; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)


Pour tous les fichiers ci-dessus


Travaillez uniquement sur Tech2win


Jamais testé par des professionnels


Télécharger 7: safe, work great


Tech2 + Tech2win: testé et fonctionne à 100%



Fichiers de boîtes à carte Tech2Win PCMCIA 32GB



le logiciel comprend:


Tech2Win GM English 32.007

Tech2Win SAAB Anglais 148

Tech2Win OPEL English 180 (Voitures de 1997-2014)

Tech2Win Holden English 149 (Voitures de 1999-2013)

Tech2Win SUZUKI Anglais 01.210.020

Tech2Win ISUZU Anglais K ligne 11.53;

Tech2Win ISUZU Anglais CAN ligne 107.021


GM


GM-anglais 33.004 1991-2013


GM-Allemagne 32.007 1991-2013


GM-espagnol 31.007 1991-2013


GM-French 32.007 1991-2013


GM-portugais 32.007 1991-2013



Mise à jour OPEL vers V180


OPEL-Anglais 173 000 1997-2014


OPEL-Italien 133.001 1997-2014


OPEL-Allemagne 85.001 1997-2014


OPEL-Spanish 91.001 1997-2014


SUZUKI


SUZUKI-English 01.210.020


SAAB


SAAB-English 148,000


ISUZU


ISUZU CAN BUS-English 107.021 2006 à 2010

ISUZU-K-line est pour ISUZU de 1998 à 2011


Holden


Holden-English 149 000 1999-2013


Pour les voitures 12V seulement (pas de camions) !!!


Diagnostic: voitures de 1991 à 2013


Programmation avec TIS2000 : voitures avant l'année 2007


(Vous risquez de programmer une voiture, donc il est 100% nécessaire d'utiliser un logiciel de travail à 100%. Pour les logiciels non testés, oubliez-le. HIGH RISK !!!!!!!!!)



GM

GM-anglais 32.007 1991-2013

GM-Allemagne 32.007 1991-2013

GM-espagnol 31.007 1991-2013


OPEL 

OPEL-English V180 1997-2014

OPEL-Italien 133.001 1997-2012

OPEL-Allemagne 85.001 1997-2008

OPEL-Spanish 91.001 1997-2009


SUZUKI

SUZUKI-English 01.210.020


SAAB

SAAB-English 148.000


ISUZU

ISUZU-English CAN-BUS 107.021 2010-

ISUZU-English K-Line 11.62 1996-2013 (nouvelle addition)


Holden

HOLDEN-English V149 1999-2013


Voici des FAQ susceptibles d'être utiles pour certains. Prendre plaisir!


Comment faire pour que ce fichier bin fonctionne? Je Tech2Win travailler mais ne sais pas où copier ce fichier bin dans .... ??


Ouvrez TECH2WIN> sélectionnez l'option Modifier / Afficher> choisissez la démarrage rapide> et regardez la fente 0: emplacement de l'image de la carte mémoire


Vous pouvez modifier votre image avec ceci ou créer une nouvelle configuration


OU


Il suffit de renommer ce fichier bin Quickstart.bin et de l'échanger avec votre ancien.


OW l'enfer de combiner les fichiers à 1 fichier bin ??


Extrait avec winrar il devrait alors extraire a 1 fichier

winrar devrait combiner toutes les parties


Comment charger un logiciel sur une carte de 32 Go sur un scanner Tech2?


Insérez la carte tech2 dans le port de pcmcia sur l'ordinateur portable et utilisez mce pour écrire le bac nécessaire à la carte, une fois terminé, enlevez la carte et placez-la dans la technologie 2 et allumez-la.


L'enregistreur de carte Tech2 est l'un d'entre eux, mais la méthode est beaucoup plus lente que la reprogrammation dans l'emplacement de pcmcia. L'éditeur de carte Tech2 peut également être téléchargé gratuitement ci-dessous.


Quelqu'un peut-il m'aider? J'ai un Tech 2 avec des cartes PCMIA de 32 Mo et j'ai vraiment besoin de savoir quel programme puis-je utiliser pour lire et écrire sur mon ordinateur portable (personnes âgées encore 100%) avec un port PCMIA toute information correcte sera grandement apprécié.


Vous avez besoin de l'Explorateur de carte mémoire.

Message déposé le 16.09.2017 à 05:02 - Commentaires (0)


  Téléchargement gratuit BMW PSdZData Lite / Full v62.3.001 [08.2017]

Téléchargez gratuitement les fichiers de programme BMW E-Sys pour la programmation, le codage des unités de contrôle électronique BMW.


Partie 1: GRATUIT, mais JAMAIS TESTE !!!!!!!!!


NITROFLARE.COM - LIENS INTERCHANGEABLES (500 Mo)

(cliquez ici pour suivre le lien)

(cliquez ici pour suivre le lien) .PdzData.Lite.v.62.3.001.part2.rar


FILEUPLOAD.PW - LIENS INTERCHANGEABLES (500 Mo)

(cliquez ici pour suivre le lien);

(cliquez ici pour suivre le lien)


UPLOADED.NET - LIENS INTERCHANGEABLES (500 Mo)

(cliquez ici pour suivre le lien);

(cliquez ici pour suivre le lien)


MYFILES.ONL - LIENS INTERCHANGEABLES (500 Mo)

(cliquez ici pour suivre le lien);

(cliquez ici pour suivre le lien)


TURBOBIT.NET - LIENS INTERCHANGEABLES (500 Mo)

(cliquez ici pour suivre le lien);

(cliquez ici pour suivre le lien)


- Système d' exploitation: Windows 7, Windows 8, Windows 8.1, Windows 10

- CPU: Intel / AMD 2 GHz ou supérieur

- RAM: 2 Go de mémoire système

- Disque dur: 5 Go d'espace disponible

- Lecteur optique: DVD-ROM


Examen: Comme vous le savez déjà, je n'ai jamais pu me connecter à l'aide des informations d'identification que vous m'avez fournies sans conclusion quant à la raison pour laquelle les informations de connexion étaient incorrectes. Quoi qu'il en soit, il n'y a pas grand chose ... J'ai déjà cette version et aussi une version plus récente que j'utilise et teste actuellement avant de décider de publier et de partager. Cependant, ma raison d'être intéressée était de tester et de comparer, comme quelqu'un l'a mentionné, prêt à l'emploi. Donc, c'était curieux de voir à quel point il était prêt à l'utiliser et dans l'espoir de fournir des commentaires pour ceux qui veulent essayer PSdZData ici ... je me demande les mêmes choses que je suis. Cependant, puisque je suis incapable de le faire pour une raison quelconque.

Enfin, je l'ai abandonné. Ont commandé des fichiers E-syswith tokens et PSdZData pour des dollars (dans un délai de 20 $). et ça a bien fonctionné.


Partie 2: SAFE à utiliser avec les versions TESTED


ESYS 3.23.4 PSdZData V50.3:

(cliquez ici pour suivre le lien)


E-Sys 3.27.1Psdzdata 59.0:

(cliquez ici pour suivre le lien)




Testé aucun problème sur:

Fonctionne bien avec le câble ENET BMW (vous pouvez bricoler ou acheter un bon marché)




Fonctionne bien avec la série BMW ICOM (ICOM, ICOM A2, ICOM A3, ICOM Next)

(cliquez ici pour suivre le lien)- a2-vs-icom-a /


ICOM A : la première génération de l'ICOM de BMW, mais une sorte de dépassement de date


ICOM A2 : le plus peuplé, le codage / programmation fonctionne parfait


ICOM A3 : c'est un ICOM A2 modifié pour les véhicules avec accès OBD qui reçoit un processeur beaucoup plus puissant et plus de capacité de stockage. Et un boîtier en aluminium robuste aidera à éviter les dommages lors de l'utilisation dans des environnements difficiles. Il fonctionne mieux dans le refroidissement, fonctionne plus rapidement et fonctionne plus stable, pas plus facile que l'ancien ICOM A.


ICOM Next : le meilleur pour le codage / programmation de BMW même sur les futures voitures, beaucoup plus rapide dans les séries BMW F et G ... prend en charge Gigabit Ethernet aussi pour être une preuve future, il n'existe actuellement aucun protocole Gigabit Ethernet défini pour les automobiles. Aussi, il a USB3.0 au lieu de USB2.0 et une meilleure carte wifi.

Message déposé le 12.09.2017 à 04:54 - Commentaires (0)


  Ford IDS 100 et JLR SDD 142 dans un VCM2: 100% YES

Enfin, je l'ai fait après de nombreuses tentatives. Avoir installé Ford IDS V86 et JLR SDD V138 sur un ordinateur portable et le faire fonctionner avec une unité de clone Ford VCM2.




Tout d'abord, vous avez besoin d'un ordinateur portable (pas un ordinateur portable basé sur Intel Atom ou sth.), Le meilleur choix sera IBM / Lenovo X60 / X61 avec au moins 1,6 GHz CPU (meilleur dual core) et 2 Go de RAM, 120 Go de disque dur. Vous avez également besoin de Windows XP Professionnel (je préfère SP3 PL), il doit être Professionnel (en raison des besoins du réseau).


D'ACCORD.

Tout d'abord, nous devons préparer le disque dur. Faisons-le 3 partitions:

c: \ 51250mb

d: \ 52250mb

e: \ le reste (environ 17000mb)


PREMIÈRE ALLER: CHANGER LA DATE DU SYSTÈME À MAI 2013!


1. Installez Windows XP Professionnel sur C: \ drive (tout comme usuall).

2. Installez tous les pilotes (VGA, Sound, Lan, WLAN et autres)

3. Installez Windows XP Professionnel sur D: \ drive (dans le processus d'installation, installez-le sur D: \)

4. Installez tous les pilotes (VGA, Sound, Lan , WLAN et autres)

5. Après le redémarrage, nous avons un menu de démarrage, 1. du haut sera XP De D: \, deuxième C: \, choisissez en second.

6. Au fur et à mesure que le système charge, passez à "Poste de travail" -> cliquez sur la souris droite "Propriétés" -> jusqu'à la carte "Avancé" et en bas "Démarrer et récupérer" cliquez sur "Paramètres"

7. Une nouvelle fenêtre s'affiche . À partir du "Démarrage du système", cliquez sur "Modifier", il ouvrira le boot.ini dans le bloc-notes

8. Dans ce fichier, vous aurez la même chose:


Code:


[bootloader]

timeout = 30

default = multi (0) disk (0) rdisk (0) partition (2) \ WINDOWS

[systèmes d'exploitation]

multi (0) disk (0) rdisk (0) partition (2) \ WINDOWS = "MS Windows XP Professionnel" / noexecute = option / fastdetect

multi (0) disque (0) partition rdisk (0) (1) \ WINDOWS = "MS Windows XP Professionnel" / noexecute = option / fastdetect


Vous devez l'adapter à:


Code:


[bootloader]

timeout = 30

default = multi (0) disk (0) rdisk (0) partition (2) \ WINDOWS

[systèmes d'exploitation]

multi (0) disk (0) rdisk (0) partition (1) \ WINDOWS = "JLR SDD v138.02 (C)" / noexecute = option / fastdetect

multi (0) disque (0) partition rdisk (0) (2) \ WINDOWS = "IDS Ford v86.01 (D)" / noexecute = option / Détection rapide


Il sera donc plus facile de choisir la bonne fenêtre au début.

Donc, pour ce moment, nous avons 2 XP sur un PC

1. C: \ WINDOWS (pour Jaguar et LandRover)

2. D: \ WINDOWS (pour Ford et Mazda)


9. Redémarrez le système, et choisissez D: \ (Ford).

10. Installez les données d'étalonnage v81 vers IDS (je préfère celle-ci:


Ford IDS 86.01A : (Pass: mhhauto.com)


(cliquez ici pour suivre le lien)" rel="nofollow" style="color: #eb2121; outline-offset: 0.2em; outline: red dotted 0.14em !important; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)


Fichiers d'étalonnage : (Pass: mhhauto.com)


(cliquez ici pour suivre le lien)" rel="nofollow" style="color: #eb2121; outline-offset: 0.2em; outline: red dotted 0.14em !important; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)


CONSEILS: Premières versions antérieures des identifiants

Déconnexion d'Internet pour l'installation

Après l'installation, redémarrez

Effectuez le patch et redémarrez-vous à nouveau

Testé et travaillé à 100% dans Windows XP x32


* Si les liens ci-dessus ne fonctionnent pas, essayez ceci:


(cliquez ici pour suivre le lien)" style="color: #eb2121; outline: none; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien) (GRAND MERCI à fantomel)


  1. Redémarrez le système, choisissez de nouveau D: \ (Ford)
    12. Installez Ford IDS (du même lien que Calibration) et redémarrez!
    13. Installez P **** (selon le type d'unité que vous avez: Rotonde authentique ou 1: 1 cl * ne, non 1: 1 cl * ne ou FLY) et redémarrez.
    14. Connectez VCM et vérifiez si cela fonctionne (il devrait fonctionner). Maintenant, nous avons Ford Running (V86.01A avec Calibrations), heure d'installation de JLR SDD.

    15. Redémarrez le système et démarrez C: \ (JLR)


    16. Installez SDD_DVD138_FULL.exe (après le redémarrage de l'installation)

    17. Installez VFD_J_DVD138_V5.exe (après le redémarrage de l'installation)

    18. Installez VFD_L_DVD138_V5, exe (après le redémarrage de l'installation)

    19. Installez SDD_DVD138.02.exe (après l'installation du redémarrage)

    20. Installez SPA_DVD138_V2 .exe (il va s'installer en arrière-plan)

    21. Déballez l'archive "JLR138 Lic ** se Soft.ware"

    22. Copiez les fichiers vers C: \ et exécutez "JLRP *** h_EN.exe"

    Après cela s'affiche Terminé / Succès c'est fait.


    Vous pouvez exécuter JLR SDD.


    Notez que JLR SDD v138.xx fonctionne jusqu'à septembre 2014r. !!!

    L'heure et la date du système doivent être antérieures. Égalisez également le temps du système de ne pas mettre à jour par lui-même!


    La prochaine mise à jour

    v139.00 - Sortie: 12.08.2014

    v139.01 - Sortie: 14.08.2014

    v139.03 - Sortie: 28.08.2014

    v139.05 - Sortie: 25.09.2014

    v139.06 - Sortie: 13.10.2014

    v139. 08 - Sortie: 23.10.2014


    Les verions réels peuvent être téléchargés depuis JLR IDS Central:

    (cliquez ici pour suivre le lien)

    ou (cliquez ici pour suivre le lien)




Si vous ne parvenez pas à Ford IDS V86 et JLR SDD V138 sur un ordinateur portable pour VCM2, passez à la manière la plus simple, passez quelques centaines avec un VCM 2 Wifi pour Ford, LandRover et Jaguar 2 en 1:


(cliquez ici pour suivre le lien) ( Ford IDS 100 et JLR SDD 142 dans un VCM2: 100% Works Perfect )


Pour JLR SDD v142 dans VCM2:


  1. Programmer de nouvelles clés

  2. Régénération DPF

  3. Sangre du frein

  4. Codage de l'injecteur

  5. Reconnaissance automatique des véhicules

  6. Nouveau logiciel Re-Flash pour les ordinateurs existants

  7. Fonctions de tous les autres courtiers

  8. Angle de direction pour réinitialiser

  9. Guide de dépannage

  10. Lire et effacer les codes d'erreur de diagnostic (DTC)

  11. Définir, corriger ou supprimer la vitesse de GoverNonrs

  12. Flux de données direct avec enregistrement et lecture Fonctions principales de l'ordinateur

  13. Le VCM2 pour Land Rover se connecte directement au connecteur OBDII (Diagnostic) du véhicule, puis à un ordinateur portable via un câble USB pour utilisation avec SDD.

  14. Une fois que les fichiers DLL sont chargés J2534, ce produit utilisera normalement l'outil JLR SDD Diagnostic.

  15. Le périphérique est conçu comme un périphérique de communication de communication passante qui peut être utilisé pour la plupart des applications SDD JLR de diagnostic.

  16. Seules les communications SCP sont possibles avec cette unité.

  17. Programmation et installation de nouvelles ECU (PCM, ABS, harnais d'instruments, sac gonflable, pompes à essence, etc.)



Pour Ford IDS v100 dans VCM2:


  1. Programmation et installation de nouvelles ECU (PCM, ABS, Instrument Cluster, Air Bag, Fuel Pumps, etc.)
    2. Live Data-stream avec fonctions d'enregistrement et de lecture pour les ECU principales
    3. Lire et effacer les codes de diagnostic (DTC)
    4. Réglez, ajustez ou supprimez les gouverneurs de vitesse
    5. Reconnaissance automatique du véhicule
    6. Nouveau logiciel Re-flash pour les ECU existantes
    7. Toutes les autres fonctions du concessionnaire
    8. Réinitialisations de l'angle de direction
    9. Recherche de panne guidée
    10. Nouvelles touches de programme
    11. Régénération DPF
    12 Purge de freinage
    13. Codage de l'injecteur



J'espère que cela vous sera utile.


GRANDS MERCI à Maciej

Message déposé le 12.09.2017 à 04:49 - Commentaires (0)


  Quelqu'un a-t-il un bon succès avec VAS5054A ODIS-S 4.1.4?

(08.2017) Télécharger gratuitement clone VAS 5054A ODIS-S 4.1.4 logiciel crack, installer sur le système Windows 7, lire les commentaires de ODIS-Service 4.1.4.


Partie 1: VAS 5054A ODIS-S 4.1.4 logiciel crack télécharger & installer


ODIS 4.1.4 DiagSetup hors-bord:

(cliquez ici pour suivre le lien)-" style="color: #eb2121; outline: none; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)-


B41_4_0_3.exePatch:

(cliquez ici pour suivre le lien)" style="color: #eb2121; outline: none; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)


ODIS 4.1.4 Post setup:

(cliquez ici pour suivre le lien)" style="color: #eb2121; outline: none; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)


Odis 4.1.4+ license + launcher + key 4.1.4 - NO SEAT:

(cliquez ici pour suivre le lien)" style="color: #eb2121; outline: none; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)


J'essaie d'installer odis 4.1.4 aux côtés de odis-e sur win 7 64 bit

Simple à installer ... suivant ... suivant ... puis finir


Vas 5054a odis 4.1.4 interface principale




Informations sur la version odis: odis-service 4.1.4




Licence 4.1.4 d'Odis-s




Partie 2: service Odis 4.1.4 revue:


odis-e installé ok mais odis-s ne peut pas voir installer postsetup 4.1.4


odis ne peut pas voir les fichiers postsetup (fond rouge) 4.1.4 dans c: \ update \ odis \ ... a

également fait un iso viriuel et cela ne fonctionnera pas non plus


voici la partie étrange si je pointe vers les fichiers postslis 4.1.3. Il le voit et je peux aller à la prochaine fenêtre et puis je reçois une erreur "pas de mises à jour",

donc "ne" voit-il pas les fichiers mais pas post-4.1.4


J'ai 12,9 Go (13.951.885.126 bytes)


Odis \ Trade-Retail = 2.286 fichiers, 116 dossiers

12,9 GB (13.951.885.126 octets) également de erwin ....


Lorsque le dossier update_ODIS_4_1_4_EU dans le lecteur c ou le lecteur f, sélectionnez simplement F pour ne pas mettre en surbrillance un dossier.

A-t-il et a toujours les erreurs ...

Même mis manuellement le chemin vers le dossier qui n'a pas non plus fonctionné.




Je l'ai travaillé ... (Seule la solution USB fonctionne pour moi.) J'ai fait un nouvel iso et l'ai monté via usb stick Le

chemin est F: \ update \ odis \ ...

Btw J'ai comparé les deux fichiers zip et ils sont exactement les mêmes ....


Partie 3: vous devriez utiliser ODIS 4.1.3 avec la sécurité


Alors, oubliez le logiciel ODIS 4.1.4! Basé sur ODIS 4.1.4 mauvaises critiques ci-dessus.


Service ODIS 4.1.3 version crack:

(cliquez ici pour suivre le lien)


Testé par les professionnels: Sécurité confirmée!

Diagnostic testé et fonctions de codage

Confirmes pour fonctionner parfaitement avec les clones VAS 5054A ( sp33-c sp33-bo sp33-b sp33-e )


Service ODIS 4.1.3 vas 5054a Téléchargement Windows 7:


Message déposé le 08.09.2017 à 08:40 - Commentaires (0)


  Comment installer Renault CAN CLIP 170 Windows 7


(21/08/2017) Renault CLIP 170 est testé avec succès avec des clones CANCLIP Chine. Voici comment installer étape par étape l’interface de diagnostic / programmation CAN CLIP V170 sur le système Windows 7 32 bits




(cliquez ici pour suivre le lien)*" style="border-radius: 3px; border: 0px; box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.2) 0px 1px 4px; font-size: 14px; height: auto; margin: 0px; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="473" />




Étape 1: exécutez Crack Renault CLIP 




Vous devriez avoir une application CAN CLIP 170 fonctionnelle:




CANCLIP 170 source:





CANCLIP 170 téléchargement gratuit:





Insérer le disque CAN CLIP 170 E: et l’ouvrir




Copiez le dossier Activation (Patch V3) sur le bureau, puis ouvrez-le




 Entrées d’inscription Open  Crack Renault CLIP : fusionner




Éditeur de registre: cliquez sur Oui.




Cliquez sur OK.




Étape 2: installer Renault CLIP 170  




Exécuter setup.exe




CLIP V170 s’exécute automatiquement




Cliquez sur l’icône de l’ordinateur portable (PREMIÈRE INSTALLATION) dans l’interface CLIP V170.




Cliquez sur “J’accepte … accord” et cliquez sur Suivant.




Sélectionner le pays. (Ici, sélectionnez OTHER PAYS). Et cliquez sur Suivant.




Sélectionnez une langue de configuration et cliquez sur Suivant.




Fabricant: Renault. cliquez sur Suivant.




Cliquez sur Suivant pour commencer à copier des fichiers.




Installation du clip …




Mise à jour de votre système …




À côté d’installer Windows Resource Kit Tools




Cliquez sur “J’accepte” puis sur Suivant




Informations pour l’utilisateur: Suivant




Installer maintenant




Installation de la progression …




Terminer pour installer les outils du kit de ressources Windows




Redémarrez votre ordinateur




Installation / extraction …




Extraire 100%




Redémarrez votre ordinateur




Terminer l’installation de CLIP 170




Renault peut copier le succès de l’installation




Étape 3: configuration des propriétés CLIP




Ouvrir les  propriétés CLIP  sur le Bureau




Lieu de fichier ouvert:




Couper l’   application RSRWin dans le disque local C: / CLIP_X91 / Lib / Application




Collez-le sur le bureau




Copier l’application RSRWin sur Desktop / Activation (Patch V3)




Et collez le RSRWin (depuis le bureau) dans le disque local C: / CLIP_X91 / Lib / Application




Fermer les propriétés CLIP




Étape 4: enregistrez CLIP




Exécuter l’application RSRWin dans le disque local C: / CLIP_X91 / Lib / Application




Acceptez la licence et enregistrez CLIP




Faites-vous partie du réseau Renault? Sélectionnez N °




Entrez le code de déverrouillage avec le guide d’image Renault Clip Register, étape 4 dans le dossier Activation (Patch V3)




Puis cliquez sur Confirmer.




Inscription réussie: cliquez sur OK.




Remplacez “RSRWin” dans C: \ CLIP_X91 \ Lib \ Application avec “RSRWin” sur le Bureau




Étape 5: installer Renault peut copier le logiciel de pilote 170




Assistant aide à installer le logiciel pour l’interface de communication du véhicule 1B-Alliance




Sélectionnez: Installer … automatiquement




Prochain




Terminer l’installation du logiciel pour l’interface de communication du véhicule 18B-Alliance




Ouvrir la gestion de l’ordinateur




Sélectionnez 1B-Alliance Vehicle Communication Interface




Étape 6: ouvrez Renault CLIP v170 pour commencer le diagnostic   




Exécuter le logiciel CLIP renault




Il y aura une alerte de sécurité informatique. Cliquez simplement sur Déverrouiller.




(cliquez ici pour suivre le lien)*" style="border-radius: 3px; border: 0px; box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.2) 0px 1px 4px; font-size: 14px; height: auto; margin: 0px; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="600" /> (cliquez ici pour suivre le lien)*" style="border-radius: 3px; border: 0px; box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.2) 0px 1px 4px; font-size: 14px; height: auto; margin: 0px; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="600" /> (cliquez ici pour suivre le lien)*" style="border-radius: 3px; border: 0px; box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.2) 0px 1px 4px; font-size: 14px; height: auto; margin: 0px; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="600" /> (cliquez ici pour suivre le lien)*" style="border-radius: 3px; border: 0px; box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.2) 0px 1px 4px; font-size: 14px; height: auto; margin: 0px; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="600" /> (cliquez ici pour suivre le lien)*" style="border-radius: 3px; border: 0px; box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.2) 0px 1px 4px; font-size: 14px; height: auto; margin: 0px; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="600" /> (cliquez ici pour suivre le lien)*" style="border-radius: 3px; border: 0px; box-shadow: rgba(0, 0, 0, 0.2) 0px 1px 4px; font-size: 14px; height: auto; margin: 0px; max-width: 100%; padding: 0px; vertical-align: baseline;" width="600" />




Terminé!




Ce que vous devriez savoir:




La reprogrammation Renault CAN CLiP






Programmation Renault CAN CLiP





Renault CAN CLiP Windows 7





Renault CAN CLiP vérité vs Chine clone



Message déposé le 08.09.2017 à 08:32 - Commentaires (0)


  Kess v2 5.017 qu'est ce que les voitures Renault peuvent fonctionner?

Kess v2 5.017 Liste des voitures: Renault


Quel modèle Renault peut-il fonctionner avec le Kess v2 firmware 5.017 ? Voici la liste des voitures Kess 5.017 Renault:


(Appuyez sur "Ctrl" + "F" pour rechercher ou télécharger le pdf  (cliquez ici pour suivre le lien)

Message déposé le 05.09.2017 à 08:45 - Commentaires (0)


  Téléchargement gratuit Vxdiag Vcx Nano Ford IDS 106 Mazda IDS 106

Ici, téléchargez gratuitement le logiciel de diagnostic Ford / Mazda IDS 106 pour essayer avec VXDIAG VCX NANO Ford / Mazda


FORD IDS V106 EN télécharger gratuitement

(cliquez ici pour suivre le lien)" style="color: #eb2121; outline: none; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)


Mot de passe: bevk


Télécharger Mazda IDS v106 sur Mega


(cliquez ici pour suivre le lien)" rel="nofollow" style="color: #eb2121; outline-offset: 0.2em; outline: red dotted 0.14em !important; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)





Remarque: IDS travaille sur MAZDA puisque Ford + MAZDA est en train de s'entendre (les voitures sont fabriquées avec FORD) après 2003-2004.

Avant cela, seule la solution est Launch X431 ..


Téléchargement gratuit Ford / Mazda IDS 106 via SOTT du forum MHH:


Mega Downloader


(cliquez ici pour suivre le lien)" rel="nofollow" style="color: #eb2121; outline-offset: 0.2em; outline: red dotted 0.14em !important; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)


VMWare 12.5.0


(cliquez ici pour suivre le lien)" rel="nofollow" style="color: #eb2121; outline-offset: 0.2em; outline: red dotted 0.14em !important; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)


FORD IDS 106.01 AVEC FORD VCMII MANAGER 2.3.85.7


(cliquez ici pour suivre le lien)" rel="nofollow" style="color: #eb2121; outline-offset: 0.2em; outline: red dotted 0.14em !important; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)


Gen106S MAZDA IDS 106.00 AVEC FORD VCMII MANAGER 2.3.85.7


(cliquez ici pour suivre le lien)" rel="nofollow" style="color: #eb2121; outline-offset: 0.2em; outline: red dotted 0.14em !important; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)


Mot de passe: n8K684gE


Ford / Mazda IDS 106.04 pour DIYers:


(cliquez ici pour suivre le lien)" rel="nofollow" style="color: #eb2121; outline-offset: 0.2em; outline: red dotted 0.14em !important; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)


(cliquez ici pour suivre le lien)" rel="nofollow" style="color: #eb2121; outline-offset: 0.2em; outline: red dotted 0.14em !important; text-decoration: none; transition: all 0.14s ease 0s;">(cliquez ici pour suivre le lien)


Seules les mises à jour ... pas un logiciel complet.


Quelqu'un at-il essayé cela sur un VCMII clone ?


Fonctionne bien avec le clone VCMII. Il suffit d'exécuter le gestionnaire VX, attendez que l'installation soit terminée, branchez VCM2 et exécutez IDS .. Votre bon aller.

Quoi qu'il en soit, je pense que la licence durera seulement 30 jours, mais ça vaut la peine d'essayer.


J'ai installé et ouvert dans VMware et il ne va pas ouvrir IDS, dit ma version doit être mise à jour. Qu'est-ce que je manque? Im à la version 105.1.


C'est votre vcm2 qui a besoin de la mise à jour du microprogramme plus récent, utilisez le gestionnaire Bosch pour mettre à jour


Testé à nouveau aujourd'hui sur 16 plaques, IDS voit vcm mais pas de communication avec le véhicule.


Essayez de rétablir votre VCM2 Avec VCI Manger de vmware ford ou mazda,

le VCI Manager dans vmware vaut avant 100, alors devrait fonctionner pour vous si vous avez déjà utilisé 100.

À défaut, essayez l'autre version que j'ai posté pour les anciens clones bloqués


Avertissement: VOUS ESSAYEZ SUR VOTRE PROPRE RISQUE.

Message déposé le 05.09.2017 à 08:39 - Commentaires (0)


  Revue sur Autel DS708 MaxiDAS pour OBD I vieilles voitures
La boutique de Autel locale colportage l' Autel MaxiDAS DS808. Il semble être un outil d' analyse assez inclusive à une dat de prix est assez attractif dat je songe sérieusement à acheter un pour unusage personnel ...



Autel DS808 MaxiDAS



D'après ce que je peux dire, ils 'sont relatief nouveau sur le marché des États-Unis et personne ici a entendu ou eux, donc voordat je en acheter un (oui je vais démo trop) Je voudrais une certaine contribution de ceux qui ont vus un à le jeu ...



Le problème consiste en ce que je veux OBD 1 couverture ET ABS / airbag, quelque chose dat moyenne het sous 400.00 outil d'analyse wont faire ... Quelqu'un dit DS808 est décevant dans la couverture des véhicules plus anciens - il fonctionne sur aucun ou vieux bouchons japonais - Toyota, Mazda Nissan, le seul OBDI il fonctionne sur Honda, il est inutile sur le reste. Mais est-Mercedes et BMW.



Quelques jours plus tard, je devais l'unité MaxiDAS sur la démo du diyobd2. Je peux dire dat je SUSCEPTIBLE choisir de ne pas l'acheter. Une des grandes raisons pour moi l'achat d'un outil ou ce calibre est d'être aimable pour l'utiliser sur OBD I la voiture de la femme et l'accès re ABS et airbag info. Cette unité ne sera pas communiceren avec OBD I dans le site du fait dat il est livré avec le GM connecteur à 12 broches. Aussi Remarqué quelques fautes d'orthographe (simples) (comme moteur de téléchargement Limit engein). Je ne sais pas pourquoi dat me dérange, mais il le fait. Je l'ai branché JSON un 03 Olds Alero et a été agréablement surpris par son niveau ou de l'accessibilité. Je pourrais reprogrammer les porte-clés, réinitialiser adaptatifs trans, faire variation CKP réapprend et commander verschillende relais et widgets à des fins de test. Il y avait également accès à toutes les données en direct dans le BCM, SRS et ABS.



Le Snap-On rep arrêté par cette semaine et a fait une affaire de fumer sur un site en Chine. Il est Con d'être plus rapide que les offres précédentes et être encore tout à fait capable.



Je suis l' Autel DS808 unité ce lundi. Je dois dire à quel point je suis chanceux peut apprendre avec le meilleur prix (€699). Il est zegt dat DS808 a arrêté la production jambe et maintenant à des ventes en Chine. Je suis sûr qu'il est original comme un voordat pour i ont des tâches à la boutique locale pour vérifier. Alors maintenant, si quelqu'un a des questions spécifiques concernant, ne hésitez pas à demander.



Ceci est Autel Original Diagnostic du support technique du site Web www.obd2france.com:Revue sur Autel DS808 MaxiDAS pour OBD I vieilles voitures



Ceci est Autel Original Diagnostic du support technique du site Web www.obd2france.com:Revue sur Autel DS708 MaxiDAS pour OBD I vieilles voitures
Message déposé le 30.08.2017 à 04:10 - Commentaires (0)


  Digiprog 3 V4.94 changement Yamaha YZF R1 2001 kilométrage EASY étapes





Partagez avec vous des étapes faciles pour changer le kilométrage de Yamaha YZF R1 2001 par Digiprog 3 V4.94. Facile à faire même pour la correction du compteur kilométrique!




Étape 1.




Détachez la puce EEPROM Yamaha YZF-R1 93C46.




Vous pouvez regarder de près comme ci-dessous:












Dans ce cas, vous avez besoin du câble ST04 pour connecter la puce EECRE 93C46 avec Digiprog iii.








Montez la puce avec le câble ST04 correctement comme ceci:




 




Connectez le câble ST04 avec Digiprog iii et connectez le périphérique à l'alimentation électrique.




 




Étape 2




L'appareil s'allume. Vous verrez un message d'information, cliquez sur OK.




Entrez le mot de passe de votre appareil pour accéder au menu principal.




Aller à la section "MOTO"








Faites défiler vers le bas pour sélectionner "YAMAHA", "YZF R1" puis "C46 (2001)".




 




Il affichera "93CS46 PLUG 1", cliquez sur OK pour continuer.








Étape 3




Vous pouvez voir l'ancienne valeur de l'odomètre comme 27584 KM.




Et entrez une nouvelle valeur comme 40000KM, cliquez sur OK et confirmez-le.








Maintenant, vous changez le kilométrage Yamaha R1 en utilisant avec succès Digiprog iii Digiprog 3 odometer programmer !











Message déposé le 30.08.2017 à 04:05 - Commentaires (0)


  Comment programmer la clé Mercedes W221 BGA BE par VVDI MB Tool?

Il s'agit d'un tutoriel pour vous guider: comment utiliser Xhorse VVDI MB tool pour programmer la clé Mercedes BGA BE pour W221? Les étapes sont les suivantes:




Connectez d'abord VVDI MB BGA Tool avec la voiture via le port OBD2.




Partie 1: l'outil VVDI MB calcule le mot de passe de clé W221 BGA


Ouvrez le logiciel VVDI MB Tool, passez à "Calcul du mot de passe", sélectionnez le châssis "W221" puis cliquez sur "Acquisition de données".




Suivez les astuces:


Insérez une clé de travail dans l'allumage et attendez 5 secondes → sortez-la puis insérez-la à nouveau → insérez-la dans le lecteur VVDI MB IR (la bobine).


L'acquisition de données se produit.


Insérez la clé de travail en allumage et attendez 30 secondes.


Insérez-le dans un lecteur IR et attendez que le message affiche "Lecture des données réussies".


Après cela, enregistrez le fichier, Fin de l'acquisition de données!


Ensuite, cliquez sur "Télécharger des données" et choisissez le fichier à ouvrir.


Après la réussite du téléchargement, cliquez sur "Résultat de la requête" et cliquez sur "OK" pour continuer.


Parfois, vous devez générer jusqu'à 6 fichiers pour obtenir le mot de passe.


L'outil MB VVDI calcule avec succès le mot de passe de clé W221 BGA!




Partie 2: programme VVDI MB Tool Benz W221 BGA key


Copiez le mot de passe et allez dans "Outils EIS", cliquez sur "Lire les données EIS".


Cliquez sur "Coller" pour coller le mot de passe de la clé.




Cliquez sur "Enregistrer les données EIS" pour enregistrer le fichier EIS bin.


Ensuite, allez dans "Préparer le fichier clé" et cliquez sur "Charger le fichier EIS".




Choisissez le fichier bin pour ouvrir.


Ensuite, sélectionnez la position de la clé pour le fichier clé et le format de fichier clé.


Décochez les cases "V041" et "V011".


Après cela, passez à "Lire la clé d'écriture" et placez la nouvelle clé dans un lecteur IR.


Choisissez le type en tant que "touche BE" et cliquez sur "Charger le fichier clé".




Ensuite, cliquez sur "Ecrire".


Attendez que le message affiche "Ecriture de la réussite des données".




Xhorse VVDI MB Tool réussit la clé Benz W221 BGA!


Key fonctionne!



Message déposé le 24.08.2017 à 04:55 - Commentaires (0)


  BMW E46 ZCS Solution de codage: NCS Expert ou Vpecker Easydiag

Quel outil est préférable pour le codage BMW E46 ZCS? Outil de diagnostic BMW ICOM NCS Expert ou Vpecker Easydiag?


Informations de base: les informations ZCS sont enregistrées dans les modules FA:




Option 1: codage E46 ZCS avec NCS Expert


Vous pouvez utiliser un câble K + DCAN bon marché ou un émulateur ICOM A2 pour fonctionner avec NCS Expert


Open NCS Expert logiciel


Dans Menu, sélectionnez "Fichier", puis "Charger le profil"


Sélectionnez "ExpertMode", "OK"


Ensuite, "VIN / ZCS / FA"


Ensuite, "ZCS / FA f. ECU "


Ensuite, "E46", "OK"


Ensuite, "KMB" ou "EWS" dans l'E46, "OK"


Informations sur le véhicule




Ajoutez ou supprimez des options à notre code ZCS:


Vous pouvez trouver des fichiers sous les codes "C: \ NCSEXPER \ DATEN \" avec un nom qui suit le modèle "EXXZST.000".


Ici: "C: \ NCSEXPER \ DATEN \ E46ZST,000"


...


0982 00000000 0000000400000000 0000000000 1 // HARDTOP Hardtop dans la couleur du corps


0620 00000000 0000000000000000 0000000000 0 // Contrôle vocal (Téléphone)


0640 00000000 0000000000000000 0000000000 0 // Préparation pour l'installation du téléphone automobile


0524 00000000 0000000000000000 0000000000 0 // lumière automatique / Daemmerungsschalter f. Phare avant le 9/01


0663 00000000 0000000002000000 0008040620 1 RADIO_NG / / BMW Professional CD54


...


Ce que ces chiffres représentent:


0982: BMW Options


00000000: hexadécimal pour ajouter ou soustraire de notre numéro de figure GM.


0000000400000000: pour ajouter ou soustraire hexadécimal notre chiffre de péage SA.


0000000000: pour ajouter ou soustraire hexadécimal notre chiffre VN.


Par conséquent, pour ajouter l'option de BMW "HARDTOP", nous devons ajouter le numéro "0000000400000000" à notre SA "00003A40C4BC74216" et éliminer si nous avons installé


GM: 646100006


SA: 00003A40C4BC74216 + 0000000400000000 = 00003A44C4BC74216
VN: 000A640628J


Maintenant, encodez de nouvelles informations dans les modules stockés


Codez un nouveau ZCS avec NCS Expert:


Réinstallez la LED arrière d'origine sur E46, encodez la nouvelle commande de notre véhicule.


Dans le fichier C: \ NCSEXPER \ DATEN \ E46ZST000, recherchez l'option de rééquipement des LEDS:


H LEDH N0997 0001000000 00000000 0000000000000000 1 // Nachruestung LED_HECK Heckleuchten LED-E46 / 2 u. E46 / C Facelift


Ouvrez NCS-Expert et suivez les étapes de la section précédente «Obtenir des informations de notre véhicule ZCS».


"Entrez ZCS"


E46




"OK" lorsque "VIN" laisse la valeur par défaut.




Informations sur "GM", "SA" et "VN"




Supprimez le dernier chiffre du "GM", "SA" et "VN". Cochez la case "Calculer Checksum".


Ajoutez "00000000" à "GM", "0000000000000000" à "SA" et "0001000000" à "VN".




Ensuite, "OK" et "Retour"


Aller au code "ZCS" modules; Les informations sont stockées dans le "EWS" et "KMB"


"Change ECU", "EWS".


"Changer de travail", "ZCS_SCHREIBEN"


"Exécuter le travail" pour compléter le codage.




"Change ECU", "KMB".


"Changer de travail", "ZCS_SCHREIBEN"


"Exécuter le travail" pour compléter le codage.




Terminé! Ont changé l'ordre du véhicule et réinitialisé / rééquipé le module ZCS. Ensuite, vérifiez-le - suivez simplement les étapes pour "Obtenir des informations à partir de notre véhicule ZCS". Vérifiez si les valeurs sont correctes ou non


Option 2: E46 Codage ZCS avec Vpecker Easydiag


BMW


Codage / Programme




BMW >> Codage / Programme


CODE ZCS / FA




BMW >> Codage / Programme >> CODE ZCS / FA


IMPORTANT: Avec le codage au moyen du ZCS / VO, les modifications effectuées à l'aide du programme CAR / KEY CAR / KEY MEMORY peuvent être écrasées. Ceux-ci doivent être réinitialisés au besoin.




Sélectionnez les modèles E46




Afficher le code de codage




...


Vpecker Easydiag a bien fonctionné sur le codage E46 ZCS / FA!

Message déposé le 24.08.2017 à 04:36 - Commentaires (0)


  BMW E46 ZCS Solution de codage: NCS Expert ou Vpecker Easydiag

Quel outil est préférable pour le codage BMW E46 ZCS? Outil de diagnostic BMW ICOM NCS Expert ou Vpecker Easydiag?


Informations de base: les informations ZCS sont enregistrées dans les modules FA:




Option 1: codage E46 ZCS avec NCS Expert


Vous pouvez utiliser un câble K + DCAN bon marché ou un émulateur ICOM A2 pour fonctionner avec NCS Expert


Open NCS Expert logiciel


Dans Menu, sélectionnez "Fichier", puis "Charger le profil"


Sélectionnez "ExpertMode", "OK"


Ensuite, "VIN / ZCS / FA"


Ensuite, "ZCS / FA f. ECU "


Ensuite, "E46", "OK"


Ensuite, "KMB" ou "EWS" dans l'E46, "OK"


Informations sur le véhicule




Ajoutez ou supprimez des options à notre code ZCS:


Vous pouvez trouver des fichiers sous les codes "C: \ NCSEXPER \ DATEN \" avec un nom qui suit le modèle "EXXZST.000".


Ici: "C: \ NCSEXPER \ DATEN \ E46ZST,000"


...


0982 00000000 0000000400000000 0000000000 1 // HARDTOP Hardtop dans la couleur du corps


0620 00000000 0000000000000000 0000000000 0 // Contrôle vocal (Téléphone)


0640 00000000 0000000000000000 0000000000 0 // Préparation pour l'installation du téléphone automobile


0524 00000000 0000000000000000 0000000000 0 // lumière automatique / Daemmerungsschalter f. Phare avant le 9/01


0663 00000000 0000000002000000 0008040620 1 RADIO_NG / / BMW Professional CD54


...


Ce que ces chiffres représentent:


0982: BMW Options


00000000: hexadécimal pour ajouter ou soustraire de notre numéro de figure GM.


0000000400000000: pour ajouter ou soustraire hexadécimal notre chiffre de péage SA.


0000000000: pour ajouter ou soustraire hexadécimal notre chiffre VN.


Par conséquent, pour ajouter l'option de BMW "HARDTOP", nous devons ajouter le numéro "0000000400000000" à notre SA "00003A40C4BC74216" et éliminer si nous avons installé


GM: 646100006


SA: 00003A40C4BC74216 + 0000000400000000 = 00003A44C4BC74216
VN: 000A640628J


Maintenant, encodez de nouvelles informations dans les modules stockés


Codez un nouveau ZCS avec NCS Expert:


Réinstallez la LED arrière d'origine sur E46, encodez la nouvelle commande de notre véhicule.


Dans le fichier C: \ NCSEXPER \ DATEN \ E46ZST000, recherchez l'option de rééquipement des LEDS:


H LEDH N0997 0001000000 00000000 0000000000000000 1 // Nachruestung LED_HECK Heckleuchten LED-E46 / 2 u. E46 / C Facelift


Ouvrez NCS-Expert et suivez les étapes de la section précédente «Obtenir des informations de notre véhicule ZCS».


"Entrez ZCS"


E46




"OK" lorsque "VIN" laisse la valeur par défaut.




Informations sur "GM", "SA" et "VN"




Supprimez le dernier chiffre du "GM", "SA" et "VN". Cochez la case "Calculer Checksum".


Ajoutez "00000000" à "GM", "0000000000000000" à "SA" et "0001000000" à "VN".




Ensuite, "OK" et "Retour"


Aller au code "ZCS" modules; Les informations sont stockées dans le "EWS" et "KMB"


"Change ECU", "EWS".


"Changer de travail", "ZCS_SCHREIBEN"


"Exécuter le travail" pour compléter le codage.




"Change ECU", "KMB".


"Changer de travail", "ZCS_SCHREIBEN"


"Exécuter le travail" pour compléter le codage.




Terminé! Ont changé l'ordre du véhicule et réinitialisé / rééquipé le module ZCS. Ensuite, vérifiez-le - suivez simplement les étapes pour "Obtenir des informations à partir de notre véhicule ZCS". Vérifiez si les valeurs sont correctes ou non


Option 2: E46 Codage ZCS avec Vpecker Easydiag


BMW


Codage / Programme




BMW >> Codage / Programme


CODE ZCS / FA




BMW >> Codage / Programme >> CODE ZCS / FA


IMPORTANT: Avec le codage au moyen du ZCS / VO, les modifications effectuées à l'aide du programme CAR / KEY CAR / KEY MEMORY peuvent être écrasées. Ceux-ci doivent être réinitialisés au besoin.




Sélectionnez les modèles E46




Afficher le code de codage




...


Vpecker Easydiag a bien fonctionné sur le codage E46 ZCS / FA!

Message déposé le 24.08.2017 à 04:30 - Commentaires (0)


  VAS 6154 Manuel: prix, pilote, PCB, USB, configuration WiFi

Manuel d'utilisation VAS 6154 diagnostic interface : CLONE vas 6154 Meilleur prix, PCB, USB, WiFi / Bluetooth




Vas 6154 meilleur prix: US $ 119.00


Vas 6154 en Europe:



Conseil 6154:




Vas 6154 usb:


Il existe deux versions de vas6154 en Chine, une avec un module sans fil et l'autre sans elle.


Mais les deux sont livrés avec un module USB.


Vas 6154 bluetooth:


Vas 6154 china clone NE PEUT PAS être connecté via Bluetooth, mais WiFi disponible pour connexion sans fil


Pilote 6154:


Le clone Vas 6154a fonctionne avec le service ODIS 4.1.3 crack logiciel




Vas 6154 odis 4.1.3 :


C'est OEM, donc il prend pleinement en charge tous les modèles VAG


Il est préférable de clignoter , d'excellents diagnostics obd2, de codage / programmation en ligne


Mais c'est lent et vous avez besoin de connexion en ligne pour pouvoir faire beaucoup de choses


La tête Vas 6154 devrait fonctionner plus rapidement avec ODIS que 5054A



Vas6154 est un outil plus récent de VW qui a remplacé Vas5054a.Even plus tard ODIS 4.1.4 a supprimé le support pour vas5054a sur win10.So, finalement, nous ne pourrons plus utiliser Vas5054a dans le futur.Vas6154 est une tête plus récente conçue avec une capacité wifi.


Il semble qu'ils ont mis leur vxdiag vcx nano board dans un boîtier vas6154 et l'appelant comme un clone de Vas6154 plus récent.


En fait non. Ils sont différents.

Un côté est similaire. L'autre côté vcx nano pour VW / Audi est plus complexe. Il pourrait être mis à jour du micrologiciel pour prendre en charge odis-S 4.1.3. Je suppose que si cela le fait, il se peut qu'il ne soit pas compatible avec les anciens odis-S (odis-E). Le firmware actuel prend en charge jusqu'à odis-S 4.1.3. Son API est ancienne et elle supporte odis-E 6.6.1 mais pas sûre de la capacité de flash.


Panneau intérieur Vxdiag vcx nano 5054:




Panneau intérieur Cloned Vas 6154:





Cela signifie qu'ils ont amélioré le tableau en fonction de la conception de vxdiag nano, puis créez un nouveau vas6154 with4 leds installé


Vxdiag vcxnano ne pouvait pas entrer dans le port OBD d'Audi, alors il fallait acheter un amplificateur de câble externe, donc ils ont changé de coque pour ressembler à vas5054a / vas6154 et ont fabriqué d'autres fonctions de tableau qui ne peuvent être utilisées qu'avec VW / Audi contrairement à vcx nano Qui peut être utilisé avec de nombreuses marques, si l'on achète la licence.


Et je ne pense pas que les clones de Vxdiag soient d'origine plutôt qu'ils utilisent un design différent, ce qui peut bien fonctionner pour le codage et les étalonnages, mais pas le flash du microprogramme avec l'ingénierie odis. VXdiag ne fait pas suffisamment de tests. Ils n'ont pas réussi à donner des informations concernant le flashing avec OE ou à donner l'information concernant OE est la version compatible. Pas de vidéo youtube sans guide.


J'ai vxdiag vcx nano wifi pour VW et le tableau ne ressemble pas à 5054a même s'il est reconnu comme un. Le clignotement avec odis engineering 6.7.5 a échoué en provoquant une défaillance du groupe d'instruments. Odis engineering 6.6.1 peut fonctionner car toutes les autres fonctions fonctionnent (testées et fonctionnelles), mais j'ai peur de vérifier la capacité de clignotement car je n'ai pas de vas5054a approprié comme sauvegarde. Je suis plus intéressé par la capacité et la qualité des puces internes plutôt que par l'apparence externe.

Message déposé le 19.08.2017 à 05:41 - Commentaires (0)


  Programmeur de la tablette SKP1000 Manuel
SKP1000 key programmer Manuel d'utilisation

Contenu



(cliquez ici pour suivre le lien)



1. Description du produit .............................................. .................................................. .......................1

1.1 Protocole pris en charge ............................................... .................................................. ............. 3

1.2 Le paquet comprend ............................................... .................................................. ............ 3

2. Instruction du menu de fonction ............................................. .................................................. ............. 4

2.10 Fonctions de base du menu principal ............................................. .................................................. 4

2.11 fonction immobiliseur: .............................................. .................................................. ... 5

2.12 Ajustement de kilométrage via OBD ............................................. ............................................... 6

2.13 Nouvelle programmation de système distant ............................................. .......................................7

2.14 Récupération de pétrole / service ............................................. .................................................. .................7

2.15 réglage du corps de l'accélérateur .............................................. .................................................. .... 8

2.16 EPB (frein de stationnement électrique) ........................................... .................................................. ..... 9

2.17 Immo PINCODE lecture .............................................. .................................................. ..9

2.18 Paramètres personnalisés ............................................... .................................................. ......dix

2.19 Fonctions spéciales ............................................... .................................................. ... 11

2.20 Paramètres du système ............................................... .................................................. ... 11

2.21 Update Firmware ............................................... .................................................. ... 11

3. Comment utiliser SKP1000 pour programmer la clé sur un modèle de voiture spécifique? .................................... ... 11

4. Procédure de mise à jour du microprogramme ............................................. .................................................. ... 18
Message déposé le 19.08.2017 à 05:37 - Commentaires (0)


  OBDSTAR X300 PRO3 lire la broche + faire la touche ISUZU MU7 toutes les clés perdues

Il est confirmé que OBDSTAR X300 PRO3  Key Master est OK pour ISUZU MU7, toutes les clés perdues! Lisez le code PIN EEPROM et programmez la nouvelle clé avec succès!


Ci-dessous un guide pratique pour vous.




Partie 1. OBDSTAR X300 PRO3 lit le code PIN ISUZU MU-7 EEPROM


Sortez la PCB Box ISUZU MU7 IMMO.


Soudez IC 93C66A et soudez la puce IC à l'adaptateur EEPROM.




Connectez l'adaptateur EEPROM avec X300 Pro 3 en utilisant un câble approprié.


Et connectez l'alimentation DC 12 V avec X300 Pro 3.


Assurez-vous que la LED d'état de l'adaptateur OBDSTAR EEPROM est verte.




Choisissez "Véhicule" puis "Adaptateur EEPROM".




Il ouvrira le logiciel PIC / FREESCALE ADAPTER V33, choisissez "EEPROM".


Choisissez la fonction "Lire code PIN".




Sélectionnez "ISUZU" et "Immobiliser (93C66)".




Nommez le fichier EEPROM à enregistrer.


OBDSTAR X300 PRO3 lit le code PIN ISUZU MU-7 EEPROM OK!




Solder 93C66 retour à la boîte IMMO.





Partie 2. Programme OBDSTAR X300 PRO3 ISUZU MU-7 lorsque toutes les clés ont perdu


Objet: Programme 2 nouvelles touches ISUZU MU-7 avec puce ID46


Connectez OBDSTAR X300 PRO3 avec le port OBD de la voiture.


Activez l'allumage de la voiture à l'aide de l'une des nouvelles clés.


Choisissez "Véhicule" → "Immobiliser" → "ISUZU" → "ISUZU V30.01".




Allez à "Immobiliser" et choisissez "D-MAX".


D'abord pour effacer toutes les clés. (Confirmez le message de rappel et saisissez le code PIN)




À côté d'ajouter des clés. (Entrez de nouveau le code PIN, insérez la nouvelle clé, mettez le contact allumé)




Succès du programme, appuyez sur le bouton ENT et continuez à programmer la deuxième nouvelle clé.




C'est tout à propos de OBDSTAR Key Master read pin code, programmez une nouvelle touche pour ISUZU MU7, toutes les clés perdues!



Message déposé le 17.08.2017 à 04:27 - Commentaires (0)


  VXDIAG VCX Nano GM Bon ou pas?

VXDIAG VCX Nano GM Review:


L'appareil a maintenant 8 mois, car j'ai 80% de succès pour avoir accès aux véhicules GM pour les tester. Je l'ai acheté sur ebay, à travers un revendeur en Chine.


Maintenant, j'utilise Tech2Win et VCX Nano GM.


Le premier véhicule que j'ai branché était un chevalier Chevy 2004 en cours d'exécution tech2win. La voiture a été reconnue par le logiciel et j'ai pu lire des codes, des données en direct, activer des fonctions spéciales. Première bonne impression.


Mais ne peut pas établir la communication avec des modules en 2001 Holden Vectra JS, même que Opel / Vauxhall Vectra B. Rien de mal avec les modules dans le véhicule parce que je peux communiquer avec succès avec tous les modules en utilisant Op Com v1.45 Chine clone et Autel MaxiDAS DS808 .

D'après ce que j'ai lu sur le forum MH et sur le forum VXDiag et maintenant, j'ai l'intention de conclure que l'appareil n'est pas fiable avec les véhicules Opel / Vauxhall et Australian Holden qui utilisent Tech2Win.


Peut-être que OK avec GDS2 et le véhicule modèle ultérieur, pas sûr. N'avez-vous pas essayé avec le logiciel GDS2 qui n'a pas eu accès à aucun véhicule plus tard que 2006.


J'ai également utilisé VCX Nano GM sur un 2006 VZ Commodore V6. Était capable de communiquer avec l'ECU mais pas d'autres modules utilisant Tech2Win.


Ensuite, j'ai décidé de pousser un peu plus et j'ai essayé de reprogrammer un pionnier chevy 2006 en utilisant tis2000. Tout allait bien.


Ensuite, je suis retourné au cavalier Chevy 2004 et j'ai également essayé de remplacer et de reprogrammer le PCM avec tis2000. Impossible de tenter . Le  clone GM Tech2 fonctionne bien. Depuis, j'ai joué un peu avec le logiciel tech2win (car je n'ai pas beaucoup de voiture 2013+ GM pour essayer GDS2) et je dois admettre que 80% de ce que j'ai essayé a travaillé. Cela me laisse 20% d'échec.


Donc, si vous utilisez simplement l'outil pour jouer avec votre voiture personnelle, cela peut être bien. Sinon, je vous suggère de dépenser votre argent sur quelque chose d'autre, que ce soit GM MDI ou Tech 2 China Clone qui semble dépendre de qui vous l'achetez De et à quel point cela fonctionne ou Drewtech Mongoose avec lequel vous obtiendrez au moins un soutien décent après vente.


VXDiag VCX Nano GM semble être très difficile à obtenir sur eBay après vente, si vous pouvez réellement trouver et contacter le fabricant. Mais (cliquez ici pour suivre le lien)  (site recommandé sur ce forum) est une solution de soutien car ils ne sont pas seulement un revendeur, mais offrent de l'aide si vous les achetez.


Donc, j'ai aussi un VCX Nano pour Ford / Mazda à partir de (cliquez ici pour suivre le lien) -le-francais.html


Qui semble fonctionner bien avec le véritable logiciel Ford IDS fonctionnant en machine virtuelle. Au moins en termes de fonctionnalités de diagnostic, n'ont pas essayé de fonctions de programmation. À une IMHO risquée.



Message déposé le 17.08.2017 à 04:22 - Commentaires (0)


  Comment lire Opel EDC17C59 Insignia 2013 par NEW KTAG FW 7.020?

Ce blog vous dira 2 choses:


  1. Tout neuf 2017 KTAG FW 7.020 Ksuite V2.23 est maintenant disponible!

  2. Nouveau firmware KTAG testé 7.020 lire 2013 Opel Insignia EDC17C59 ECU OK!



Tout ce dont tu as besoin:


Câble KTAG 14P600KT02


16-way rainbow ribbon cable 144300T105


Deux résistances 470 Ohm


Fil de soudure


KTAG Firmware 7.020 lire Opel EDC17C59 diagramme de brochage et de câblage




Soudez les deux résistances 470 Ohm sur les pads comme image:




Souder un fil joignant les deux broches BOOT et souder un fil pour pincer CNF1 comme image:




Utilisez le câble 14P600KT02 pour connecter KTAG avec ECU EDC17C59 comme image:




Soulevez le câble ruban arc-en-ciel 144300T105 aux plaquettes comme image: (Assurez-vous de ne pas faire de court-circuit entre les tampons)




Connectez donc KTAG 7.020 avec Opel EDC17C59 ECU comme ceci:




Ensuite, ouvrez le logiciel K-Suite V2.23.


Choisissez "OPEL" → "Insignia" → la droite "BOSCH EDC17C59" et cliquez sur "OK".




Choisissez "BOSCH EDC17C59 IROM TC1767 OPEL GPT (P688)".


Cliquez sur "Lire" pour lire les données ECU et attendez qu'il soit complet à 100%!




Conseils: (SE135) KTAG FW7.020 PCB Board for checking





OBD2France.com tous droits réservés , URL de l'article original: Comment lire Opel EDC17C59 Insignia 2013 par NEW KTAG FW 7.020?


Message déposé le 16.08.2017 à 09:20 - Commentaires (0)


  Condor XC-Mini avec InstaCode Certification Work via Bluetooth

La machine de coupe à clé condor xc mini key cutting machine de l'année dernière est dotée de la certification InstaCode, qui est vérifiée pour fonctionner avec InstaCode LIVE par Bluetooth.


Mini condor


Prise en charge de la dernière version de la base de données, mise à jour en ligne du serveur InstaCode LIVE. En outre, une autorisation GRATUIT d'un an pour InstaCode LIVE.


InstaCode  LIVE Configuration requise



Android



  • Système d'exploitation: Android 4.0 ou supérieur

  • Processeur: CPU à base d'ARMv7, 1Ghz ou plus recommandé

  • Internet: connexion de données WiFi / 3G / 4G requise



IOS



  • Système d'exploitation: iOS 8 ou supérieur

  • Internet: connexion de données WiFi / 3G / 4G requise



PC



Les exigences minimales en matière de matériel informatique sont les suivantes:


  • Processeur Pentium

  • 1 Go de RAM (disponible) disponible

  • 350 Mo d'espace de disque dur disponible

  • Souris ou autre dispositif de pointage

  • L'un de: Windows Vista, Windows 7, Windows 8, Windows 8.1, Windows Server 2003, Windows Server 2008 ou Windows Server 2012.

  • La résolution d'affichage minimale requise est de 1024 x 576 (un affichage supérieur est nécessaire pour l'affichage complet de certaines séries de Dimple et Bit) avec une couleur 16 bits (parfois appelée 64K couleurs ou 65536 couleurs) ou supérieure.

  • Internet Explorer 7 ou version ultérieure.



Une imprimante compatible Windows est facultative.


Si vous exécutez plusieurs applications simultanément, vous aurez besoin de plus de RAM.


InstaCode  LIVE sur PC, Android / iOS Phone


































Le code général et le code automatique ont:PCAndroidIOS
Options de recherche
Numéro de code √ √ √
Fabrication √ √ √
Modèle et année √ √ √
Key blank √ √ √
Carte √ √ √
Type de verrouillage √ √
Type de clé √ √ √
ISN (InstaCode Serial Number) √ √ √
Recherchez n'importe quelle combinaison de critères √ √ √
Autres caractéristiques
Nombre de fabricants blancs clés525252
Afficher les images vierges et les profils √ √ √
Définir le fabricant des blancs préférés √
Disposition graphique qui affiche la clé en blanc √ √
Interface utilisateur intuitive √ √ √
Mises à jour en direct d'Internet √ √ √
Ajoutez votre propre série de code √
Faites vos propres cartes de profondeur / espace √
Master Keying Module inclus √
Créez un grand système de clé maître et téléchargez-le dans votre machine √
Protection par mot de passe disponible √
Trier les blancs dans l'ordre souhaité pour l'affichage √
Affiche la photo de la touche coupée √ √ √
Stocker le crochet de clé pour chaque clé vide √
Stocke les informations sur les clients √ √ √
Stocke les notes d'utilisateur contre chaque série √ √2017
Prend en charge les touches laser et découpées √ √ √
Votre choix d'unités d'affichage (pouces ou mm) √ √ √
Sélectionnez le fabricant √ √ √
Imprimer Ilco Universal IIMessage déposé le 16.08.2017 à 09:16 - Commentaires (0)


Page suivante >>
 Livre d'Or

 Contact



Tous les messages
VPECKER E4 Multi Fonctional Tablet Diagnostic Appareil Wifi Scanneur Sur Andorid
Opcom firmware 1.95 / 1.70 / 1.65 / 1.59 / 1.45 Win 7/8/10 Télécharger et installer
Télécharger gratuitement: GM Tech 2 Tech2Win bin files V182 PCMCIA
Téléchargement gratuit BMW PSdZData Lite / Full v62.3.001 [08.2017]
Ford IDS 100 et JLR SDD 142 dans un VCM2: 100% YES
Quelqu'un a-t-il un bon succès avec VAS5054A ODIS-S 4.1.4?
Comment installer Renault CAN CLIP 170 Windows 7
Kess v2 5.017 qu'est ce que les voitures Renault peuvent fonctionner?
Téléchargement gratuit Vxdiag Vcx Nano Ford IDS 106 Mazda IDS 106
Revue sur Autel DS708 MaxiDAS pour OBD I vieilles voitures
Digiprog 3 V4.94 changement Yamaha YZF R1 2001 kilométrage EASY étapes
Comment programmer la clé Mercedes W221 BGA BE par VVDI MB Tool?
BMW E46 ZCS Solution de codage: NCS Expert ou Vpecker Easydiag
BMW E46 ZCS Solution de codage: NCS Expert ou Vpecker Easydiag
VAS 6154 Manuel: prix, pilote, PCB, USB, configuration WiFi
Programmeur de la tablette SKP1000 Manuel
OBDSTAR X300 PRO3 lire la broche + faire la touche ISUZU MU7 toutes les clés perdues
VXDIAG VCX Nano GM Bon ou pas?
Comment lire Opel EDC17C59 Insignia 2013 par NEW KTAG FW 7.020?
Condor XC-Mini avec InstaCode Certification Work via Bluetooth
Comment mettre à jour XPROG-M V5.0 sans dongle vers XPROG-M V5.74?
VVDI MB BGA Tool Программа Benz W209 Ключ Test OK
Kess Ktag câbles / adaptateurs brocha
Volvo VIDA 2014D 2014C 2014B 2014A Télécharger GRATUITEMENT (Pas de Pass)
Testé VVDI Key Tool Programme Mahindra Bolero à distance OK
Renault CAN Clip V169 Téléchargement gratuit + Guide d'installation WIN7
Téléchargement gratuit logiciel ACTIA Multi-Diag I-2017 2016 2015
Comment utiliser VVDI2 Full pour la programmation de la clé BMW
Comment mettre à jour XPROG-M 5.55 firmware Par la puce de réparation Atmega64?
FCar F502 Heavy Duty Code Reader manuel SW installer WINXP / 7/8
Comment utiliser Condor XC-MINI Cut Suzuki HU87R clé par Bitting Way
Kess Ktag cables/ adapters Pinouts (DSG DQ200, DQ250, 14P600KT06)
Comment utiliser VVDI2 Lire Audi EZS EEPROM (J518) via OBD?


Créez votre blog sur Blog-Construction.com


0.034 sec