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  Comment diagnostiquer et résoudre automatique Cylindre de fuite
L'utilisation de la détection des fuites cylindre.Cylindre détecteur.Le Principe de base Le test d' étanchéité Le consiste à utiliser l' air comprimé dans le Rempli cylindre, avec une jauge de pression pour détecter la fin du piston L'AT AT La compression La fin du cylindre lorsque le Yanhua DR Adapter les -KEY changements de pression, à Caractériser Le groupe entier Cylindre de OBD2 sealing.That IS, non seulement de la friction d'étanchéité du piston de piston, mais aussi à Caractériser La soupape d' admission et d' échappement, cylindre Liner, culasse du cylindre et Seal.

(. 1 ) Structure de cylindre Détecteur de fuites et de travail principleDomestic QLY-1 du type cylindre de détection de fuites Diagspeed MB Key Dispositif principalement par la soupape de réduction de pression, jauge de pression d' admission, une table de mesure, un orifice de calibrage, tuyau en caoutchouc, les raccords de tuyauterie de changement rapide et de la bouche gonflable et d' autres composants, comme représenté sur la figure 12.02 La En outre, il doit y avoir une alimentation en air externe , un pointeur sur la position du piston et une pression de plaque de positionnement du piston de l'alimentation en air externe doit être équivalente à la pression de compression du cylindre, doit généralement être de 600 ~ 900kPa. l' air comprimé selon la direction de la flèche dans le détecteur de fuites de cylindre , à la pression du manomètre à l'entrée Exécuter l'écran.

WithAfter qui entre au niveau du cylindre AT à la fin de Fin à la pression de compression à travers à la réduction de la vanne, FCAR FVCI l'outil PassThrula plaque à orifices de calibrage, le tuyau en caoutchouc , le tuyau de changement rapide de montage, et la buse pneumatique. Le changement de pression dans le cylindre est indiqué par la jauge. La condition de changesThe de pression indique le joint d' étanchéité du cylindre block.Cylinder de fuite de diagnostic Paramètre StandardFor la cylindre de fuite, la Chine n'a pas établi les paramètres de diagnostic unifiés. Réparation automobile

le QLY-. 1 cylindre de fuites d' air Détecteur de la dans le manuel d'instructions pour le moteur du camion domestique, lorsque l'entrée, la soupape d'échappement et le cylindre Liner sont bien fermés, la . condition d'étanchéité de cylindre (se réfère principalement à piston-cylindre) arrêts peuvent être traités dans le Tableau 2-6 lorsque la lecture du compteur est supérieure à 250 kPa, le piston du cylindre dans des conditions de sous-étanchéité satisfont aux exigences, le moteur peut continuer à utiliser; lorsque le relevé du compteur est inférieure à 250 kPa, le noyau de cylindre avec le joint adjoint ne répond pas aux exigences du cylindre du moteur pour être anneau ou un cylindre de forage. industrie des transports s tandard JT / T201-1995 « processus d' entretien du véhicule spécifications » dans le véhicule avant la seconde maintien de l'utilisation de la référence des paramètres de diagnostic des conditions standard de EQ1090 Dongfeng domestique et la libération de fuite de cylindre de voiture CA1091, lorsque le piston du cylindre est placé dans la partie supérieure de compression statique position de point mort , la pression manométrique mesurée doit être ≥ 250 kPa.
Message déposé le 25.08.2017 à 02:40 - Commentaires (0)




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