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  Automobile système d'alimentation clé principe de fonctionnement
La puissance électrique utilisée dans l' équipement électrique automobile est une source de courant continu, qui provient de piles ou générateurs. Le système électrique, qui est relié par des batteries, des générateurs, des régulateurs, l' état de charge indiquant des dispositifs, des commutateurs et des fils, est appelé un système d'alimentation électrique (l'appelé un système d' alimentation électrique). UCANDAS VDM2

Au travail au Le Battery Power Automotive SystemLe et à la génératrice à la MB SD Connect C4 système de alimentation travaillent en parallèle. Le Quand le moteur est en fonctionnement normal, au niveau du générateur est alimenté par au niveau du générateur et chargé de sur la batterie. A au moment de démarrage, la batterie d' alimentation pour le démarreur. As le générateur est entraîné par le moteur par la rotation d'entraînement, lorsque le moteur des changements de vitesse, la tension de sortie du générateur changera. la pour répondre aux exigences de l' automobile électrique VAS5054A Équipement et batterie tension de charge constante , le système d'alimentation sont fixés à l'intérieur du régulateur de tension pour assurer que la stabilité de la tension de sortie du générateur dans une certaine plage, pour empêcher la fluctuation de tension est trop grande et brûler l'équipement électrique. le moyen d' indication d' état de charge indique l'état de charge / décharge de la batterie.

de la disposition de l' automobile Power Systems VVDI2
À l' heure actuelle, le système d' alimentation sur la voiture peut être divisée en 24 et le système d' alimentation 12V Power System V, et l'utilisation de régulateur de l' alternateur général et électronique .Clé programmeur
selon le régulateur électronique installé dans les différentes voies, le système d'alimentation La mise en page divisée PEUVENT ÊTRE EN DEUX. Intégrale et séparée coupe clé machine
des traits distinctifs de la puissance intégrale alternateur système d' alimentation sont:
. Il n'y a plus une connexion filaire entre l'alternateur et le régulateur de tension de la ligne de système est très simplifié et le taux d'échec est très réduite , mais la défaillance du système ne peut pas diagnostiquer rapidement l'échec des pièces de voiture.
à CK100 Key Programmer
ces dernières années, avec les gens d' équitation confort, économie de carburant, les exigences de protection de l' environnement des plus en plus, les nouvelles installations électriques dans la voiture a été largement utilisé, la proportion d'accessoires électroniques automobiles a augmenté de manière significative, comme une variété de système de commande électronique (électronique jet de commande, commande électronique transmission automatique, suspension électronique de commande), CRUI . SE contrôle, CAR réseau informatique Diatronik OBD outil

de certains éléments électromagnétiques ou électriques Actionneurs ont ont également par degrés REMPLACÉS L'entraînement hydraulique et pneumatique de l' actionneur, ce qui augmente considérablement à la la charge sur au système de l'électricité, qui requires au système d'alimentation de la RCA à fournir dans la zone des COMMUNICAITIONS Power.
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Message déposé le 18.07.2017 à 02:48 - Commentaires (0)




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